Jak se elektromobily stávají běžnou součástí dopravy, bezproblémové platby jsou klíčovou součástí nabíjecího procesu. Zatímco tradiční platební systémy v dopravě se vyvíjejí pomalu, EV nabíjení je rychle se rozvíjející odvětví, které přijímá nové technologie a přitahuje nové hráče. Operátoři nabíjecích sítí potřebují platební řešení, která fungují s různým hardwarem, podporují různé poskytovatele a umožňují růst sítí—něco, co tradiční platební systémy často nezvládají.

Abychom lépe pochopili tuto transformaci, mluvili jsme s Alešem Popelkou, vedoucím divize mobility a odborníkem na otevřené platební systémy, o tom, proč Switchio vstoupilo na trh EV nabíjení, co operátoři očekávají od platebních poskytovatelů a jak bude vypadat budoucnost plateb za nabíjení.

Jak otevřené platební systémy mění svět EV nabíjení?

EV nabíjecí sektor roste rychlým tempem, ale původní platební řešení nebyla navržena pro škálování. Mnoho nabíjecích sítí se dosud spoléhá na uzavřené platební systémy, což omezuje dostupnost pro řidiče a zbytečně komplikuje provoz pro operátory.

Otevřené platební systémy tento problém řeší tím, že umožňují řidičům platit stejně jako na klasických čerpacích stanicích—bezkontaktní kartou nebo mobilem. Není potřeba aplikace ani registrace, což eliminuje složité restrikce a zvyšuje dostupnost nabíjení.

Výhody pro řidiče:
Jednoduché platby – žádné aplikace ani účty, stačí přiložit kartu
Lepší dostupnost – nabíjecí sítě jsou otevřenější pro všechny řidiče
Pohodlí – platba stejným způsobem jako na čerpací stanici

Výhody pro operátory:
Snížení provozních nákladů – cloudové zpracování transakcí eliminuje složitou infrastrukturu
Vzdálená správa nabíjecích stanic – možnost monitorování a řízení v reálném čase
Nezávislost na poskytovatelích hardwaru a platebních služeb – snadná integrace různých řešení

Naše zkušenosti ukazují, že tato flexibilita je pro operátory zásadní, protože otevírá možnosti škálování a integrace nabíjecích stanic různých výrobců.

Co operátoři očekávají od poskytovatelů otevřených platebních systémů?

Flexibilitu, spolehlivost a nezávislost – nikdo nechce být vázán na jednoho výrobce hardwaru nebo jednoho poskytovatele platebních služeb.
Kompatibilitu s různými nabíjecími stanicemi a platebními poskytovateli – Switchio je hardwarově nezávislé a pracuje s různými acquirery.
Jednoduchou škálovatelnost platební infrastruktury – možnost kombinovat lokální i globální platební poskytovatele bez technických omezení.

Díky OCPP standardizaci může Switchio integrovat jakýkoliv hardware, což znamená, že operátoři mohou svobodně rozšiřovat svou síť bez obav ze závislosti na konkrétním dodavateli.

Čím se Switchio liší od konkurence?

Mnoho poskytovatelů nabízí otevřené platební systémy, ale Switchio se odlišuje tím, že vše vyvíjí interně—od platebních terminálů přes cloudové zpracování až po bezpečnostní infrastrukturu.

Hlavní výhody Switchio:
Plná kontrola nad vývojem – žádná závislost na třetích stranách
Rychlejší aktualizace a vyšší bezpečnost
Hardwarová a poskytovatelská nezávislost – možnost volby mezi různými platebními procesory

Díky 25 letům zkušeností Switchio dodává moderní, škálovatelnou platební platformu, která je připravena na budoucnost nabíjení EV.

Budoucnost platebních metod v elektromobilitě

Evropská unie aktivně podporuje standardizaci plateb za nabíjení EV s důrazem na bezkontaktní platby EMV. Očekáváme, že v příštích letech se EMV stane dominantním platebním standardem podpořeným bankami, platebními asociacemi a uživatelskou poptávkou.

Řidiči chtějí přiložit kartu nebo telefon a začít nabíjet—bez složitých aplikací nebo předplacených účtů.

Další krok: Digitální identita vozidel

Budoucnost však přesahuje pouhé EMV platby. Jak se elektromobilita stane součástí běžného života, auta budou potřebovat vlastní digitální identitu, což umožní plně autonomní platby mezi vozidly a nabíjecími stanicemi.

Automatická identifikace vozu při připojení k nabíječce
Okamžité platby bez potřeby fyzické karty
Plná integrace platebních systémů přímo do vozidel

Diskuze s výrobci automobilů na toto téma už probíhají, a tato inovace otevře nové možnosti pro bezproblémové transakce.

Do té doby však EMV zůstane hlavním standardem, který zajistí snadné a bezpečné platby pro uživatele elektromobilů.

Zdroj: mobilityplaza.org

The post Budoucnost nabíjení elektromobilů: Rozhovor s odborníkem na otevřené platební systémy Alešem Popelkou appeared first on Petrol 24.

Tím, že zpřístupnila aplikaci BPme pro vozové flotily, zvítězila firma BP v závodě o zavedení první mobilní platební aplikace ve Spojeném království, která je propojena s tankovacími kartami, uvedla společnost.

“Co je cennější než čas? BPme usnadňuje a zrychluje tankování a činí ho pohodlnějším než kdykoliv předtím,” řekl Andy Allen, UK Fuel Card Manager, BP Fuel Cards.

Zákazníci vlastnící tankovací karty mohou nyní využívat aplikaci BPme k rychlým bezhotovostním platbám přímo z pohodlí svého vozidla. A to dokonce i v případě, že nemají svoji palivovou kartu fyzicky u sebe.

Manažeři vozových flotil mohou od fyzických tankovacích karet BP očekávat systém detekce proti zneužití a opatření pro bezpečné provádění transakcí. Tankovací karta propojená s aplikací též nabízí další bezpečnostní benefity. Umožňuje řidičům držet se po celou dobu poblíž vozidla, zaměnit PIN tankovací karty za otisk prstu nebo bezpečnostní heslo rozpoznatelné na mobilním telefonu řidiče.

Program BPme „Pay for Fuel“ byl v síti BP spuštěn během roku 2018. Nyní je dostupný na zhruba 900 čerpacích stanicích BP ve Spojeném království. Řidiči mohou najít čerpací stanice podporující BPme pomocí lokalizace nabízené aplikací, díky čemuž si budou moci efektivně plánovat trasy vedoucí přes takové čerpací stanice, které podporují tankovací karty propojené s novou aplikací.

zdroj: petrolplaza.com

The post Společnost BP spustila jako první ve Velké Británii platební aplikaci propojenou s tankovacími kartami appeared first on Petrol 24.

Dle nejnovějšího oznámení BP a Total bude řidičům umožněno těšit se ze slev a výhod tankovací karty Total na zhruba 280 čerpacích stanic BP v Rakousku.

Nejnovější studie odhalila, že hodnota rakouského trhu s tankovacími kartami v roce 2016 vzrostla o 6,3%, a to díky zvyšování cen paliva a také díky tomu, že velký objem tankovacích karet je čím dál tím častěji používán jakožto fleetové tankovací karty.

Rakousko má hustou síť čerpacích stanic, která se v roce 2016 rozrostla o 1,2% a nyní celkově čítá 2 673 čerpacích stanic. Zvýšené používání tankovacích karet bude mít za následek 22 000 nových karet vydaných mezi lety 2017 a 2022. Pokud se předpovědi o růstu vyplní, za čtyři roky bude na rakouském trhu 644 456 karet.

I přes skutečnost, že OMV je díky počtu čerpacích stanic (319 čerpacích stanic) vůdčím hráčem na trhu, Shell zůstává leaderem na rakouském trhu s tankovacími kartami, a to i proto, že firma v roce 2016 zvýšila svůj podíl na trhu, čímž dosáhla 23% klientů. Podle WiseGuyReports se tak stalo i díky rozsáhlé síti akceptující tankovací karty firmy.

Avizovaná spolupráce BP a Total může donutit další maloobchodní řetězce, jako jsou třeba Esso a Agip, aby stavěly mosty mezi dalšími provozovateli sítí tankovacích karet.

Hodnota tržeb v případě paliv od roku 2013 meziročně klesá, a tento trend pokračoval i v roce 2016 poklesem o 1,1% na 7 489 milionů €. V Rakousku se počítá s tím, že tržby z prodeje paliv k roku 2 022 díky rozrůstajícímu se vozovému parku vzrostou.

Zdroj: petrolplaza.com

The post Používání tankovacích karet v Rakousku nadále roste appeared first on Petrol 24.

BP a TOTAL se dohodli na vzájemném uznání svých vlastních tankovacích karet v Evropě. V rámci této dohody, která postupně vstoupí v platnost během roku 2018, TOTAL bude akceptovat tankovací karty BP a Aral na svých obslužných stanicích ve Francii, v Belgii, Lucemnbursku, Nizozemí, Polsku a v Německu.

Oproti tomu, řidiči vlastnící tankovací kartu TOTAL ji budou moci použít na čerpacích stanicích BP a Aral v Německu, ve Velké Británii, v Rakousku, Lucembursku, Nizozemí, ve Švýcarsku a v Polsku. To znamená, že držitelé jakékoliv z těchto karet budou mít nyní přístup k dalším 4 000 čerpacím stanicím po celé Evropě.

„Rozšíření akceptování našich tankovacích karet znamená, že naši zákazníci nyní mají přístup k více než 22 000 obslužných stanic ve 29 zemích. Také mají možnost využít podpory řízení „vozové flotily“ (fleet managementu) na základě dat z tankovacích karet,“ řekl Guy Moeyens, BP Chief Operating Officer Fuels, Evropa a jižní Afrika.

Toto nové rozhodnutí by mělo posílit pozice všech zúčastněných značek a mělo by mít dopad na další z hlavních evropských maloobchodníků s palivy.

„Rozšířením sítě čerpacích stanic, které akceptují naši tankovací kartu, můžeme lépe splnit požadavky našich zákazníků. Tato dohoda je tak ideálním doplňkem na naší mapě služeb v Evropě,“ řekl Benoît LUC, Total M & S Senior Vice President pro Evropu.

Zdroj: petrolplaza.com

The post BP/Aral a TOTAL si budou v Evropě vzájemně akceptovat tankovací karty appeared first on Petrol 24.

Řidiči nyní budou moci používat benzínové stanice BP a Aral s jednou palivovou kartou. Karta je určena zákazníkům, kteří díky svému podnikání čerpají pohonné hmoty v různých zemích.

Nová karta s logem obou společností je částí nebo redesignem, který zahrnuje i webové stránky a prodejní místa, jejichž cílem je připomenout zákazníkům jedné společnosti, že mohou doplňovat palivo jak na BP, tak na Aral, která je součástí skupiny BP od roku 2002.

„Manažeři mezinárodních flotil nám říkali, že jejich schopnost spravovat své vozy na dálku a snižovat náklady byly jejich klíčovými prioritami při výběru palivové karty,“ uvedl Koeno Siemons, evropský marketingový a provozní manažer karet v BP.

Držitelé nové společné karty, stejně jako ti s kartou Aral, budou mít přístup k síti Routex s více než 17 000 čerpacími stanicemi v 29 zemích Evropy.

The post Aral a BP vydávají společnou palivovou kartu pro Evropu appeared first on Petrol 24.